기사 제공처 : 소상공인연합신문 / 등록기자: 김기영 [기자에게 문의하기]  0 /  

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경기도가 새해부터 전국 대중교통 이용 요금의 일부를 환급하는 ‘The 경기패스’에 월 무제한 정액권 기능인 ‘모두의 카드’를 도입해 교통비 지원 혜택을 대폭 확대한다.

‘모두의 카드’는 월 기준금액만 부담하면 버스와 지하철 등 대중교통을 사실상 무제한 이용할 수 있는 정액권 방식이다. 일반형은 월 6만2천 원, 플러스형은 월 10만 원으로 설정돼 있으며, 기준금액을 초과해 사용한 교통비는 전액 환급된다. 특히 플러스형의 경우 광역버스와 GTX 등 1회 이용요금이 3천 원 이상인 고가 교통수단까지 환급 대상에 포함된다.

이번 제도는 국토교통부의 K-패스를 기반으로 운영 중인 The 경기패스에 정액권 개념을 결합한 것으로, 기존 정률 환급 방식과 정액권 방식 중 이용자에게 가장 유리한 환급 수단을 시스템이 자동으로 선택해 적용한다. 이용자 연령대와 월 이용금액 등을 분석해 최대 환급금이 산정·지급되기 때문에 별도의 신청 절차도 필요 없다.

기존 The 경기패스 이용자는 추가 신청 없이 자동으로 ‘모두의 카드’ 혜택을 받을 수 있다. 매월 대중교통 이용 실적을 기준으로 기존 정률 환급(20~53%)과 일반형·플러스형 정액권 가운데 환급액이 가장 큰 방식이 적용된다.

청년층 혜택도 확대됐다. K-패스와 모두의 카드는 청년 기준을 19~34세로 설정하고 있으나, 경기도는 자체적으로 19~39세까지 청년 추가 혜택을 적용해 더 넓은 연령층이 교통비 30% 환급 혜택을 받을 수 있도록 했다.

이와 함께 경기도는 6~18세 어린이·청소년에게 연 최대 24만 원 범위 내에서 교통비를 100% 환급하는 ‘경기도 어린이·청소년 교통비 지원 사업’을 지속 추진한다. 지난해 10월부터 이천시와 동두천시, 양평군에서 시행 중인 70세 이상 어르신 대상 교통비 지원 시범사업도 이어가며, 해당 지역 어르신은 연 최대 36만 원까지 환급받을 수 있다.

김동연 김동연 경기도지사는 “The 경기패스는 도민의 교통비 부담을 덜어주는 동시에 자가용 이용을 대중교통으로 전환해 탄소 배출을 줄이는 기후 대응 정책”이라며 “모두의 카드 도입으로 혜택이 확대된 만큼 더 많은 도민이 경기패스를 이용할 수 있도록 하겠다”고 밝혔다.

The 경기패스를 이용하려면 K-패스 전용카드를 발급받은 뒤 K-패스 앱이나 누리집에서 회원가입을 하면 된다. 어린이·청소년 교통비 지원 사업은 경기교통공사가 운영하는 전용 누리집에서 신청할 수 있으며, 어르신 교통비 지원은 읍면동 행정복지센터를 통해 방문 신청이 가능하다.

한편 2026년 1월 5일 기준 The 경기패스 가입자는 163만 명을 넘어섰으며, 이 제도는 지난해 12월 열린 경기도 대표 정책 페스타에서 최우수 정책으로 선정되는 등 도민들의 높은 호응을 얻고 있다.