기사 제공처 : 개미신문 / 등록기자: 김태봉 [기자에게 문의하기]  0 /  

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미국 정부가 중국 라이다 센서 기업 헤사이 테크놀로지(Hesai Technology)를 둘러싼 안보 우려를 다시 제기하면서, 엔비디아와의 협력 관계도 주목받고 있다. 이번 논란은 자율주행과 로봇 산업의 핵심 센서 기술이 국가안보 규제의 대상이 될 수 있는지를 보여주는 사례로 평가된다.

CNBC 보도와 공개 자료에 따르면 헤사이는 중국 상하이에 본사를 둔 라이다 제조업체로, 자율주행차와 로봇 등에 사용되는 3D 센서 기술을 공급하고 있다. 미 국방부는 2024년 헤사이를 중국 군사 관련 기업 목록에 포함시킨 바 있으며, 미국 안보 당국은 라이다 기술이 수집하는 정밀 공간 데이터가 민감한 기반시설의 분석이나 지도화에 활용될 가능성을 우려하고 있다.

라이다는 레이저를 이용해 주변 환경의 거리와 형태를 측정하고 이를 3차원 데이터로 변환하는 기술이다. 이 과정에서 생성되는 포인트 클라우드 데이터는 교량, 공항, 발전소, 군사시설 등 주요 시설의 구조와 위치를 정밀하게 파악할 수 있는 정보로 활용될 수 있다. 미국 측은 이러한 데이터가 중국과 연계될 경우 보안상 위험을 초래할 수 있다는 입장이다.

헤사이는 자사 기술이 민간 및 상업용 목적으로 개발된 것이며, 중국 정부나 군이 경영에 개입하지 않았다고 주장해 왔다. 그러나 로이터 보도와 법원 공개 자료에 따르면 2025년 미국 워싱턴DC 연방법원은 헤사이가 제기한 블랙리스트 제외 요청을 기각했다. 법원은 군에 직접 납품하지 않더라도 군사적으로 활용될 가능성이 높은 기술을 생산하는 기업은 관련 규제 대상이 될 수 있다고 판단한 것으로 전해졌다.

엔비디아와의 협력 관계는 이번 사안을 더욱 복잡하게 만들고 있다. CNBC와 관련 보도에 따르면 헤사이는 엔비디아의 자율주행 및 인공지능 플랫폼을 기반으로 제품을 개발·연동해 왔으며, 양사의 협력은 미국 시장에서 헤사이의 입지를 확대하는 데 중요한 역할을 해온 것으로 평가된다. 다만 현재 블랙리스트 지정이 곧바로 모든 거래를 금지하는 조치는 아니어서, 미국 기업들이 헤사이 기술을 전면적으로 배제한 상황은 아닌 것으로 알려졌다.

전문가들은 이번 논란이 단순히 한 기업의 거래 문제를 넘어, 미국의 대중국 기술 통제 강화와 글로벌 공급망 재편이라는 더 큰 흐름 속에서 이해될 필요가 있다고 보고 있다. 특히 자율주행, 로봇, 인공지능 분야에서 활용되는 센서 기술은 민간 산업과 군사적 활용 가능성이 겹치는 이중용도 기술로 분류될 가능성이 높아지고 있다.

향후 미국 기업들은 중국 기술 기업과의 협력 관계를 유지하는 과정에서 보안 검증과 규제 준수에 대한 부담이 더욱 커질 전망이다. 이번 헤사이·엔비디아 논란은 첨단 기술 협력이 경제적 효율성과 국가안보 사이에서 어떤 균형점을 찾아야 하는지를 보여주는 대표적인 사례로 남을 가능성이 크다.